Sähköautot
Kirjoittaja
Kirjan kirjoittaja Joose Luukkanen on yrittäjä ja automies. Pihassa on ollut monenlaisia kulkimia edullisista Sitikoista harvinaisempiin Maserateihin. Kun Joose hankki vuonna 2018 ensimmäisen sähköautonsa, ei paluuta vanhaan enää ollut.
Joose on kerännyt kahden sähköautonsa mittariin reilussa kahdessa vuodessa jo yli 110 000 kilometriä. Arkiajon lisäksi sähköautolla on taitettu taivalta ympäri Euroopan, mm. Nordkappiin, Espanjaan ja Itä-Eurooppaan. Ei ole sellaista reissua, mihin ei voisi sähköautolla lähteä!
Joose on tuttu kommentoija sosiaalisen median sähköautokanavilla sekä aktiivinen väärien uskomusten korjaaja. Sähköautoilun lisäksi hän kirjoittaa kolumneja Aamupostiin sekä jakaa myynnin kokemuksia Huippumyynnin blogissa.
Tilaa Sähköautot -kirja
Sähköautoartikkeleita Tyyliniekassa
Tässä muutamia nostoja Tyyliniekan puolelta. Uusia juttuja tulee säännöllisesti, ota Tyyliniekka seurantaan!
Volkswagen ID.3
Vuoden 2020 odotetuin täyssähköauto on Volkswagenin ID.3. Miten merkin ensimmäinen sähköautoksi suunniteltu kulkupeli toimii? Lue jutusta koeajokokemukset!
Porsche Taycan
Porsche Taycan on aito urheiluauto, jonka suorituskyvyn takaavat 800 voltin sähköjärjestelmä sekä kaksivaihteinen automaattivaihteisto.
Audi E-Tron
Audi E-Tron on pätevä sähköauto, mutta sen korkea kulutus ja yli 50 kW tehoisten pikalaturien vähyys hidastavat matka-ajoa.
Jaguar I-Pace
Jaguarin ensimmäinen täyssähköauto on tyylikäs ja toimiva paketti, joka saa hymyn huulille.
Mullistava pikalaturi
Kempower Lahdesta on rakentanut erittäin toimivan pikalaturin. Toivon näitä nähtävän pian ympäri Suomea, koska laturi vastaa liki kaikkiin sähköautoilijan toiveisiin.
Porsche Taycan
Porsche Taycan on ensimmäinen sähköauto, jossa akuston jännite on 800 V. Jutussa avataan mitä hyötyä suuresta jännitteestä on.
Volvo XC40
Volvo XC40 on merkin ensimmäinen täyssähköauto. Kylmien tyyppien perusteella Volvon avaus on erinomainen!
Sähköauton tekniikkaa
Juttusarjassa paneudutaan sähköauton tekniseen puoleen ja erityisesti litium-ioniakun toimintaan. Mukana katsaus akkuvalmistajiin.
Paljonko sähkö maksaa?
Edullinen ajaminen on sähköauton tärkeä etu. Paljonko sähköllä ajamisen hinta eroaa kotona ja laturilla ladattuna?
Teslan käyttökulut
Artikkelissa ynnätään Teslan kulut 2 v ajalta ja 95 000 matkalta. Suhteessa vastaavaan bensa-autoon ajaminen on edullista.
Model X vai Model S?
Jutussa vertaillaan Teslan kahta suurinta mallia, joita kumpaakin on saatavilla runsaasti myös käytettynä. Lue jutusta miten autot eroavat toisistaan.
Tesla Hollannista
Kaikki alkoi siitä, kun päätin hakea Hollannista käytetyn Tesla Model S 85:n. Sähköautoilu vei pikkusormen lisäksi koko käden!
Tesla Belgiasta
Euroopan sähköautovalikoima on laajempi kuin kotimaan tarjonta. Kun autonvaihto tuli ajankohtaiseksi, oli hakureissu jälleen edessä.
Nordkappiin talvella
Toimiiko sähköauto talvella? Asia selvisi, kun ajoin joulukuussa 2018 Suomen ja Norjan läpi manner-Euroopan pohjoisimpaan kolkkaan, Nordkappiin.
Itäblokki Teslalla
Juttusarja vie sähköautoilijan Via Balticaa pitkin Varsovaan ja edelleen Puolan läpi Tsekkiin ja Slovakiaan. Matkalla pysähdytään mm. Auschwizin keskitysleirillä.
Sähköautolla Espanjaan
Juttusarjassa ajetaan Suomesta Espanjaan ja takaisin kymmenessä päivässä. Matkalla nähdään St. Bernardin sola, Monaco, Pariisi ja Köln. Kilometrejä kertyi yli 8000!
Teslaa tilaamassa?
Hyödynnä suosittelulinkkini, jos olet tilaamassa uutta Teslaa. Saamme molemmat 1500 KM Supercharging-latauksia!