Sähköautot
Kirjoittaja
Kirjan kirjoittaja Joose Luukkanen on yrittäjä ja automies. Pihassa on ollut monenlaisia kulkimia edullisista Sitikoista vähän harvinaisempiin Maserateihin. Kun Joose hankki vuonna 2018 ensimmäisen sähköautonsa, ei paluuta vanhaan enää ollut. Polttomoottorin pärinä ei enää sytytä!
Joose on kerännyt kahden sähköautonsa mittariin reilussa kolmessa vuodessa jo yli 160 000 kilometriä. Arkiajon lisäksi sähköautolla on taitettu taivalta ympäri Euroopan, mm. Nordkappiin, Espanjaan ja Itä-Eurooppaan. Ei ole sellaista reissua, mihin ei voisi sähköautolla lähteä.
Joose on tuttu kommentoija sosiaalisen median sähköautokanavilla sekä aktiivinen väärien uskomusten korjaaja. Sähköautoilun lisäksi hän kirjoittaa kolumneja Aamupostiin sekä jakaa myynnin kokemuksia Huippumyynnin blogissa.
Tilaa Sähköautot -kirja
Sähköautoartikkeleita Tyyliniekassa
Tässä muutamia nostoja Tyyliniekan puolelta. Uusia juttuja tulee säännöllisesti, ota Tyyliniekka seurantaan!
Sähköauton kulutus
Mitkä seikat vaikuttavat sähköauton kulutukseen? Sama auto ei välttämättä ole hyvä kaupungissa ja moottoritiellä!
Mikä auto matka-ajoon?
Kaikki sähköautot eivät sovellu pitkien matkojen ajamiseen. Jutussa selviää mihin asioihin kannattaa kiinnittää huomiota.
Volvo XC40
Volvo XC40 on mahdottoman hauska auto ajaa. Miinusta tulee vain laatikkomaisen muodon aiheuttamasta isosta kulutuksesta.
Volkswagen ID.3
Vuoden 2020 odotetuin täyssähköauto on Volkswagenin ID.3. Miten merkin ensimmäinen sähköautoksi suunniteltu kulkupeli toimii? Lue jutusta koeajokokemukset!
Porsche Taycan
Porsche Taycan on aito urheiluauto, jonka suorituskyvyn takaavat 800 voltin sähköjärjestelmä sekä kaksivaihteinen automaattivaihteisto.
Audi E-Tron
Audi E-Tron on pätevä sähköauto, mutta sen korkea kulutus ja yli 50 kW tehoisten pikalaturien vähyys hidastavat matka-ajoa.
Volvo XC40
Volvo XC40 on merkin ensimmäinen täyssähköauto. Kylmien tyyppien perusteella Volvon avaus on erinomainen!
Jaguar I-Pace
Jaguarin ensimmäinen täyssähköauto on tyylikäs ja toimiva paketti, joka saa hymyn huulille.
Porsche Taycan
Porsche Taycan on ensimmäinen sähköauto, jossa akuston jännite on 800 V. Jutussa avataan mitä hyötyä suuresta jännitteestä on.
ABC pikalaturi
Kempower Lahdesta on rakentanut erittäin toimivan pikalaturin, joita on alkanut näkyä varsinkin ABC-asemien pihoissa ja S-kaupoissa.
Sähköauton tekniikkaa
Juttusarjassa paneudutaan sähköauton tekniseen puoleen ja erityisesti litium-ioniakun toimintaan. Mukana katsaus akkuvalmistajiin.
Paljonko sähkö maksaa?
Edullinen ajaminen on sähköauton tärkeä etu. Paljonko sähköllä ajamisen hinta eroaa kotona ja laturilla ladattuna?
Tesla Belgiasta
Euroopan sähköautovalikoima on laajempi kuin kotimaan tarjonta. Kun autonvaihto tuli ajankohtaiseksi, oli hakureissu jälleen edessä.
Tesla Hollannista
Kaikki alkoi siitä, kun päätin hakea Hollannista käytetyn Tesla Model S 85:n. Sähköautoilu vei pikkusormen lisäksi koko käden!
Model X vai Model S?
Jutussa vertaillaan Teslan kahta suurinta mallia, joita kumpaakin on saatavilla runsaasti myös käytettynä. Lue jutusta miten autot eroavat toisistaan.
Teslan käyttökulut
Artikkelissa ynnätään Teslan kulut 2 v ajalta ja 95 000 matkalta. Suhteessa vastaavaan bensa-autoon ajaminen on edullista.
Sähköautolla Italiaan
Viimeisin reissu suuntautuu Adrianmeren rantaan Kroatiaan Baltian, Puolan, Slovakian ja Unkarin kautta.
Sähköautolla Espanjaan
Juttusarjassa ajetaan Suomesta Espanjaan ja takaisin kymmenessä päivässä. Matkalla nähdään St. Bernardin sola, Monaco, Pariisi ja Köln. Kilometrejä kertyi yli 8000!
Itäblokki Teslalla
Juttusarja vie sähköautoilijan Via Balticaa pitkin Varsovaan ja edelleen Puolan läpi Tsekkiin ja Slovakiaan. Matkalla pysähdytään mm. Auschwizin keskitysleirillä.
Nordkappiin talvella
Toimiiko sähköauto talvella? Asia selvisi, kun ajoin joulukuussa 2018 Suomen ja Norjan läpi manner-Euroopan pohjoisimpaan kolkkaan, Nordkappiin.